Malgré son mât relativement court, il est possible d’équiper les voiliers HABER d’un spinnaker. Par vent jusqu’à 10 Knots le gain de vitesse est sensible de vent arrière jusqu’au travers. Le Spinnaker de type symétrique monté sur notre HABER présente une surface d’un peu plus de 86 m2. Très efficace pour faire avancer 10 tonnes.
Actualité
Nous avons eu le plaisir de faire découvrir à nos hôtes Luxembourgeois, le vignoble de Lavaux à l’occasion des journées caves ouvertes vaudoises. Météo estivale, amarrage pittoresque à Cully, à partir duquel les vignobles d’Epesses et de St-Saphorin étaient accessibles en bus navettes. Notre formule de location à la cabine rencontre de plus en plus de succès. C’est l’occasion, pour les novices, de s’initier aux plaisirs de la navigation ou, pour les plus expérimentés, de tester le système de régulation d’allure C4 proposé par le chantier naval HABER YACHTS.
Notre HABER 34C4 a été mis à l’eau au chantier naval du Vieux-Rhône le 29 janvier 2014. Après une saison 2013 longue de 8 mois et cumulant près de 100 jours de navigation, il a transité trois semaines au chantier naval HABER pour être révisé et préparé en vue du salon nautique de Düsseldorf. C’est la troisième fois qu’il y a été présenté. Des visiteurs des années précédentes sont venus voir le résultat final. Le projet est abouti dans les moindres détails. Des mains courantes ont été ajoutées dans le carré pour faciliter les déplacements en cas de mer formée. Le fond du cabinet-douche a été retravaillé pour améliorer le confort d’utilisation. L’hélice a été changée afin de réduire les turbulences lors d’une utilisation à haut régime et améliorer encore la vitesse de croisière au moteur. Dans sa configuration finale, le HABER 34C4 atteint sous voiles ou au moteur sans difficultés sa vitesse de coque d’environ 7 nœuds.
Il a fallu tout de même près de 6 heures pour remonter le gréement, qui avait été complètement défait pour faciliter le transport et protéger les pièces les plus sensibles. Ça été l’occasion de refaire l’exercice du basculement du mât sans l’aide d’une grue. Le bateau est spécialement conçu pour cette opération, afin de permettre de remonter les canaux sans une fastidieuse planification des opérations de dépose du mât. Notre bateau a été contrôlé par le service de la navigation le vendredi 31 janvier 2014, puis a été déplacé au Bouveret, son port d’attache.
Une première sortie test s’est déroulée le jour même. La saison 2014 de KeepKeen II est ouverte. Le salon de pont chauffé permet des navigations en hiver. N’hésitez pas à nous contacter dès à présent en cas d’intérêts.
Première sortie du 8 au 12 mai quelque peu pluvieuse.
Cela n’a pas empêché de bien profiter de l’ambiance et des possibilités de navigation dans le golfe de Gdansk. Au programme : Sopot – Hel – Gdansk – Sopot. Environ 75 NM sur trois jours dans des conditions de vent allant de 0 à 5 Bf.
Le salon de pont offre un bon abri en cas d’averses tout en conservant la vue sur le plan d’eau. Le chauffage a été apprécié au port, par les 4 amis du voyage.
Nous vous invitons à découvrir notre voilier KeepKeen à partir de 11h00 amarré devant la place du marché à Vevey. Nous vous inviterons à bord pour vous faire découvrir l’intérieur. Il s’agit d’un First 26 permettant d’embarquer jusqu’à 7 personnes. Il dispose de deux cabines.
A partir de 14h30, il sera possible d’embarquer pour naviguer jusqu’à la Marina de Port-Valais. Le nombre de places est limité. La traversée est réservée aux personnes qui sont intéressées à louer à la journée KeepKeen. Ces personnes pourront se familiariser avec la remontée du canal de la Marina de Port Valais. Elles seront ensuite ramenées en voiture à Vevey.
D’autres sorties test gratuites peuvent être organisées en nous contactant au +41 79 234 61 65
A l’occasion du salon nautique de Gdynia, notre HABER 34C4 a été mis à l’eau. Durant quatre jours, il a pu être testé par le public et des journalistes. Il a été ensuite déplacé à la Marina de Sopot, où il sera basé jusqu’à son hivernage en Octobre.
Nous avons passé une semaine dessus quatre adultes et trois enfants. Son habitabilité est hors normes pour un 34 pieds. La plupart des repas ont été pris dans le salon de pont. Le carré inférieur a principalement servis aux enfants
Sous voiles, le comportement est très rassurant. Nous l’avons testé jusqu’à 7 BF. Grace à ses quatre plans de dérives réglables depuis le cockpit, il peut naviguer à toutes les allures de manière très stable sans nécessiter de corrections de barre manuellement ou au moyen d’un autopilote. L’équipage se consacre principalement au réglage des voiles et des plans de dérive. C’est une navigation toute en douceur avec les éléments : le vent et l’eau. Le chantier naval veut automatiser le système de réglage des plans antidérive, afin de pouvoir se passer complètement d’autopilote sous voiles même en cas de vents variables.
C’est un bateau familial, robuste homologué en catégorie A. Le plaisir sous voiles n’est pas pénalisé par ces options grâce l’équilibre exceptionnel de ce voilier.
Venez découvrir la navigation à la voile sur le Lac Léman
Au programme :
- Départ le samedi 14 juillet 14h00 de la place du marché à Vevey
- Navigation en direction de Villeneuve, puis du Vieux Rhône
- Suivant la météo et les envies baignade ou initiation à la voile
- Apéritif et repas le soir sur le bateau
- Nuit sur le bateau (KeepKeen – First 26)
- Petit déjeuné puis navigation en direction de St-Gingolph
- Repas à terre libre
- Retour vers 16h00 à Vevey
Le programme peut être adapté suivant les envies. Possibilité de passer la nuit à terre, à la Marina du Bouveret. La journée vous êtes accompagnés d’un skipper.
Tarif pour 2 personnes repas du samedi soir compris : CHF 380.-
Pour réserver m.conusmivelaz@gmail.com ou pmivelaz@gmail.com
KEEPKEEN est prêt pour la saison. Nous lui avons ajouté une seconde batterie et une prise de quai pour du 230V. Le pont et l’intérieur ont été nettoyés. Les joints défectueux ont été remplacés et le moteur révisé. Il est encore prévu pour cette année de nettoyer la coque et de renouveler la peinture antifouling. Il est néanmoins déjà prêt pour des sorties avec ou sans skipper.
Nous revenons d’un séjour de quatre jours dans la région de Gdansk. Nous avons rencontré Janusz Konkol et Olgierd Kajak à l’occasion du salon nautique sur l’eau de Gdynia. Le Chantier HABER y a exposé deux de ses modèles. Notre réunion a été l’occasion de discuter des premières étapes de construction du HABER 34C4. Nous avons effectué en fin de journée une sortie à la voile sur la mer Baltique avec un HABER 800. Ça été l’occasion de vérifier la remarquable stabilité de route d’une version comprenant un plan antidérive supplémentaire à l’avant.
La construction de notre voilier HABER 34C4 réservé aux croisières nautiques avec skipper débutera en septembre 2011. Il s’agit d’un nouveau modèle développé par le chantier naval YACHT SERVICE. Son concepteur, Janusz Konkol, nous a proposé un programme original qui assurément permettra des sorties nautiques inoubliables. Avec ce salon de pont chauffé, le paysage pourra être admiré en toute saison dans un grand confort.
Compte tenu qu’il s’agit d’un nouveau voilier, sa mise au point prendra plusieurs mois. Il restera en Pologne une année pour des tests et des présentations commerciales. Il sera exposé à l’occasion de plusieurs salons Nautiques, dont probablement le SUISSNAUTIC en 2013. Nous allons organiser en 2012 des croisières sur les Lacs et la mer Baltique en Pologne. N’hésitez pas à nous contacter si vous êtes intéressés.
Il naviguera sur le lac Léman à partir du printemps 2013.







































